第430章 马一龙：“我的超级火箭也明年首飞

第430章 马一龙：“我的超级火箭也明年首飞！”天问一号着陆火星！

【马一龙：@贝索斯，来看看我的大火箭！】

【马一龙：@贝索斯，我的“月球鹰”原型机试飞成功了，你的蓝月亮着陆器呢，不会还是气球模型吧？】

【马一龙：@贝索斯，搅吧搅吧，你们就搅吧，搅得联邦重返月球计划落后，让老中载人登月走在了前边，我看你们还有什么脸面说自己是联邦忠臣！】

【马一龙：还有哪些狗屎说我只会炸火箭的，我成功了怎么说？】

【马一龙：出来啊，我看谁还狗叫？】

【马一龙：鉴于“超级猎鹰”的二级火箭高级原型机成功完成高空试飞与着陆，所以我将快速建造“超级猎鹰”的完整火箭！】

【今年年底的时候大家将看到贴满隔热瓦的6台发动机二级火箭和拥有33台发动机的超级助推在发射台上组合成“超级猎鹰”火箭的完全体，它会快速完成各种测试，然后明年首飞！】

航天爱好者们都知道马一龙在推特上说话口无遮拦，不仅说大话，还会说谎话，怼人什么的也屡见不鲜。

但是后边的“超级猎鹰”火箭首飞时间还是吓了众人一跳。

毕竟9米直径的“超级猎鹰”真的是有史以来最庞大的火箭！

它的初期版本，也就是V1版本全高120米，起飞质量5000吨，起飞推力7500吨，可以在一级和二级完全回收的状态下把100~150吨的载荷运载近地轨道。

而老美历史上的超重型火箭土星五号起飞质量才2820~2970吨，现在同样在研发中的SLS大火箭起飞质量是2600吨。

老毛子那个失败的N1火箭起飞质量是2750吨，成功的能源号火箭起飞质量为2400吨，

这些超重型火箭的一次性极限运力就是100吨左右，跟“超级猎鹰”完全回收状态下的运力类似，可见“超级猎鹰”的强大。

而就是这么牛批的火箭，连炸了好几台原型机之后只成功了一次原型机试飞，结果明年就要让完全版火箭首飞？

【我靠，真的假的？】

【假的吧，我承认马老板带团队很厉害，但他又不是路云，超级猎鹰火箭不可能研究这么快吧？】

【是啊，马老板研发起飞质量500多吨的猎鹰九号火箭用了八年，有猎鹰九号基础之后升级研发CBC构型的重型猎鹰也用了七年，而重型猎鹰的起飞质量也才1400吨，现在起飞质量5000吨的超级猎鹰才研发了几年？】

【超级猎鹰火箭大概研发了四年吧，之前的时候一直在搞概念，方案各种修改，好像一七年才大致确定下来，但是初级原型机和高级原型机一两年前才首飞，所以我感觉以马老板的能力怎么也得再有四年才可能成功，也就是到二五年。】

【合理，马老板虽然不是路云那样的“科研快枪手”，但是他的研发速度对比传统航天国家队还是比较快的。】

【研发八年的话，差不多，虽然猎鹰九号当初也研发了八年，但当时的马老板没有完整的团队，也没有充足的资金，现在他两样都不缺，研发更大的超级火箭也用八年确实差不多。】

【我觉得你们可能搞错了什么，或者说被路云的连续首飞成功影响了，马一龙只是说明年首飞，他可没说首飞一定成功。】

【厚礼蟹，我还真混乱了，确实是这样的，马老板所说的明年首飞很可能会像高级原型机一样四飞四炸，然后第五次成功。】

【伙计，千万别这么说，完整版的超级猎鹰火箭可不是原型机，那东西非常贵，炸了之后别说马老板了，我都会心疼。】

【确实，虽然我也不觉得马老板的超级猎鹰火箭首飞就能成功，但炸两次怎么也该成功了，用不着炸四次。】

【不一定，马一龙一直以来都是走的“快速迭代”路线，用爆炸来获取数据，他肯定不会像传统航天国家队那样“缓慢而稳重”的研发火箭，可能真的要炸掉好几枚火箭之后才会成功。】

【看来大家达成了共识，可惜路云在忙重型长十火箭的研发，而他设计的10.6米直径“星舰”火箭估计只是在做各个子系统的研发，短时间内应该不会看到“星舰”立在发射台上了。】

【老中的科学家就喜欢这样，前期偷偷研发不对外公布，公布之后要么快成功，要么已经成功，重型长十火箭就是这样。】

【那估计“星舰”火箭也是这样……】

确实是这样。

路云把“星舰”需要的各种技术已经分到公司各组和国内各个研究研所了。

跟万户火箭和长征十号火箭一样，路云研发航天飞行器的时候其实都是“举全国之力”，研发成功之后也是国家队和蓝星航天公司都可以使用。

所谓的归属于蓝星航天公司还是国家队，就看研发某种航天器的时候哪边的占比更大了。

目前的航天任务还不太需要“星舰”火箭的参与，毕竟“星斗”星座的子星和主星用不同整流罩大小的基础型长征十号就可以解决。

早期的载人登月任务使用重型长征十号就可以。

而直径10.6米的“星舰”是标准的未来火箭，所以未来组建“太空城市”、“月球基地”和“火星飞船”的时候才需要。

并且它的各个子系统已经在研究中了，按照路云的计算，等到真需要的时候他也可以在两年之内把各项技术统合起来造出“星舰”火箭。

现在路云的工作中心在登月火箭重型长十上，顺便等天问一号探测器着陆火星。

着陆火星的时间已经确定了，就在五月十五日。

而在十四日的时候，万众期待的《爱、死亡与机器人》第二季播出了。

不过观众们看了之后发现它对不起万众期待，整季也就《溺亡的巨人》那集有点看头和寓意。

比第一季的质量下滑了不少。

第二季开分就比不上第一季，并且分数还在快速下滑。

正好航天局公布了更加精确的天问一号着陆时间，所以人们干脆不再讨论，而是开始等天问一号着陆火星的消息。

十五日下午五点，天问一号探测器的白色进入舱与轨道器分离。

（CG图）

搭载了天问一号着陆器的进入舱此时是依靠气动减速，当减速到两马赫的时候降落伞弹出打开，进一步减速。

抛掉进入舱的沉重隔热大底之后速度进一步降低，最终达到每秒60米。

然后着陆器分离，点燃发动机开始进行动力减速，距离地面100米的时候进行悬停，平移寻找合适着陆点。

最后着陆到火星表面！

（CG图）

由于地球和火星的距离太过遥远，所以天问一号着陆的几分钟是完全自主控制的。

所以最终能不能成，指挥中心是不知道的。

只能默默等待……