第871章 买船旧事

一天后，孙志伟从莫斯科顺利转机飞往东京，中途他已经跟纽约集团总部联系上了，东京那边的收购团队已经完成了收购任务。

只是因为集团下属没有海上运输方面的分公司，收购团队正准备在当地临时请一批船员，把船开回去呢。

孙志伟没有将他们的招聘行动叫停，只是联系了苏比岛，让他们派人一批人过去接管其中1艘。

货船需要的人手很少，一艘5万吨的大湖型散货船只需要22名船员。

苏比岛上的第四批战士已经开始训练，这一批战士大都是来自海军，不少人都会操船使舵，可以说现在岛上并不缺水手。

所以，从老兵中抽调一批人过去，暂时用上几个月还是没问题的。

也就是现在苏比岛的力量上去了，搁在一年前，他都要为几十位货船的驾驶员头疼。

其实水手好找，关键是人要可靠，没有比退伍老兵们更可靠的了。

最主要的是，前段时间计永嘉的四号潜艇不是被打烂了么，让他们去驾驶水面舰艇他们也不乐意。

于是，这次他就指示董浩阳，将计永嘉和他手下的21名船员都送去东京，他们加上计永嘉一共22人，正好能接收一艘5万吨散货船。

他把计永嘉喊过去也是有目的的，这次有四艘钛合金潜艇和一艘损坏的004号潜艇，都需要送回国内进船厂维修、维护。

这些潜艇可是很值钱的，现在全世界能工业化量产钛合金的国家也就苏美两国，光是钛合金的材料就价值不菲。

目前国际市场上纯钛价格大概在150-200元/公斤，钛合金还要贵一些，且算200元/公斤。

按照现在1：3.5的汇率，一吨钛合金的成本在5-6万美元左右。

而建造3600吨级的705型钛合金攻击型核潜艇时，钛合金的用量就达到600吨，光是其外壳的成本就在3000-3600万美元之间。

另外三艘钛合金核潜艇的排水量更大，使用的钛合金更多，成本自然更加高昂。

例如，共青团员号，建造时算上使用的人工，设备和导弹装备，总成本就超过了600亿美元。

这可是相当于4艘福特级航空母舰的造价。

大致估算一下就能算出来，这4艘钛合金潜艇的总价值大约在1000-2000亿美元上下。

都说财帛动人心，这几艘潜艇在那些搞潜艇研发的科学家和研究员的眼中，比财帛更让他们动心。

孙志伟如果不让人看着，可以百分百肯定，他们会将这些钛合金核潜艇扣下。

他已经准备在这将些潜艇送回去前，找领导们谈判一下。

争取用3艘残破的钛合金潜艇，也就是，“共青团员号”、“K-222”号和“K-123”号。

换得领导们同意他，带走那艘完整的“科斯特罗马号”塞拉级945型攻击核潜艇。

他相信领导们会同意的，对一个国家来说，一两艘不能露头的强大核潜艇并不是必须的，吸收其中的先进技术才是主要的。

一两艘核潜艇的强大，也没办法支撑起国家庞大的海岸线。

只有吃下了这些潜艇蕴含的技术，以后自己能够量产，甚至推陈出新才是对国家最有意义的事情。

但对孙志伟却不同，他就一个公司，武装力量再多也不过几千人，万人就顶天了，还不好长期维持这种规模。

因为这些人可都是要他来发工资的，按现在普通战士的工资：1800美元/月计算，1万人一年光发薪水就要2.16亿美元。

这还没算他要给战士们的配备的装备和保险等其他福利政策，他就算家大业大也经不起这种消耗。

养不起啊，养不起。

所以，他要求的是少而精，而“科斯特罗马号”就完美的符合他的要求，一艘顶十艘。

他这些天来在北极受冻为的什么，不就是为了搞一艘能用的钛合金核潜艇回来么。

如果被那帮子搞研究的给扣下来，他不是亏大了么。

所谓上有政策下有对策，上面领导即使跟孙志伟约定的再好，下面人如果想拖延，总能找到理由拖个三五个月。

孙志伟什么牌面，让他直接动手杀人还行，跟人吵架扯皮，他还没那个闲工夫。

正好那艘塞拉级核潜艇就是为了计永嘉的团队准备的，让他自己看好自己的船，他肯定尽心尽力。

如果他要是守不住自己的坐骑，那也别怪孙志伟没给他机会，以后就让他滚回去开货船。

两天后，孙志伟抵达东京羽田机场，并入住千代田区的东京帝国酒店。

次日，孙志伟招来集团公司派遣过来买船的财务代表劳恩·费舍尔在酒店见面，他需要了解现在这里的情况。

“董事长，我已经在本地招募了200名船员，再招募20人就能驾驶全部10艘货船回去了。”

“不错不错，不过，剩下20人不用招募了，你们这次回去就开九艘回去，留一艘下来我要用船。”

“另外，买下的都是几年船龄的船，成交价格是多少？”

“董事长，全部是10年内的船，很多都没怎么出过海，基本上有七八成新，平均价格是245万美元一艘。”

“不是说10年以上船龄的要500万美元一艘么，怎么便宜了这么多？”

“老板，500万一艘是给别人的价格，咱们是阿美莉卡的公司，他们不敢开高价。”

“这些小矮子能这么听话？”

“额，黄总裁跟这边横滨基地的一位少校很熟。”

好吧，明白了，这有爹地在上面威慑着呢，那就不意外了。

正好克利夫兰那边的西点物资回收公司已经运行了不少时间，一直都在花钱，没有任何进项，是时候让他们回收的废铁产生价值了。

不过，孙志伟还有个疑问。

“我记得布朗律师去克利夫兰组建海运团队了，这么久了公司应该组建好了吧，他怎么不让海运公司船员来把船开回去，还要你在这边临时招人。”

“董事长，这事情我跟集团那边有说明。”

“这个三光集团现在入不敷出，但是他们的水手很多都要吃饭，为了让他们心甘情愿的让价，我就做主雇佣他们公司的船员来送船，也算给他们一口饭吃。”

“毕竟您也知道，克利夫兰那边的水手们出国的费用是很高的，雇佣三光集团的水手，这个钱就能省下很多。”