第23章 大刀阔斧的设计修改

铁十字月影梧桐第 23 / 1087 章2,499 字

“对新式坦克的研制开发我一直希望能够在9月份之前完成,但目前看来,不但整体进度让人失望,目前的设计思路和细节也让我没法接受。首先,他们大大超重了,4月份第一次展示时我就多次目睹他们陷入泥潭而动弹不得的窘迫,5个月之后依然还是老问题。”霍夫曼的语气很严厉,“问题出在哪里呢?出在你们根本不理解这辆坦克的定位与要求,6号坦克做为一辆突破坦克,他最大也是最关键的使命是反坦克作战,所以他不需要目前这么多的备弹量。”

军备部对东线坦克战有过统计,一次战斗中一辆坦克平均消耗的炮弹在30-40发,最高在60发左右,这还是因为伴随作战时为了掩护步兵进攻而发射榴弹所产生的。作为突破坦克,92发备弹量对虎式而言其实是远远过剩了,要知道同级别的IS-1重型坦克装备85MM火炮,备弹量是59发,IS-2装备了122MM火炮,备弹量只有区区28发。这些数据德国设计师不清楚,霍夫曼却知道得一清二楚。

“虎式有60发左右的备弹量就足够了,削减弹药数量之后,车内空间也不需要那么多。”霍夫曼走上抬去,顺手用教鞭指了指黑板上悬挂着的保时捷原型车图样说道,“虽然保时捷博士的设计仍然有这样那样的问题,但有一点我认为值得肯定,在搭载同样的火炮和成员组情况下,他设计的车宽只有3.3米,而亨舍尔的车宽却是3.7米,为了这加宽的0.4米,我们不但要付出几吨重的防御装甲,还要承担使用两种履带和三重交错负重轮的后果,这是完全不可接受的。另外,我能接受车辆前装甲厚度略微削弱一点的设计,不需要110MM,有100MM也可以了,防御力提升完全可以通过变换倾斜角度来实现——俄国人在T-34身上就是这么干的,其他部位的装甲厚度可以维持现有数据不做变动。”

保时捷博士对此点头表示首肯,元首刚才的话总算让他扳回了一些面子。

托马勒上校和艾博安教授交换了一下意见以后说道:“我的元首,如果按照您的尺寸要求和备弹数量,再加上装甲厚度的减少和倾斜角的调整,我们认为修改后的车辆宽度可控制在3.2-3.25米之间,高度可以下降到2.9米以下,考虑到防御装甲相应减少和重量下降,还可以简化悬挂设计并去除最外侧那一重负重轮的设计,那样对地面的单位面积压强能基本维持原设计。总体而言,我们认为可以将重量控制在50吨以内……或许还可以提升最大行驶速度。”

“38公里的设计时速我认为足以了,可靠些才是我们首要思考的问题,50吨的总重量还不行,请你们务必控制在48吨以内……”霍夫曼在心里能够接受50吨的重量,但他知道德国设计师爱超重的脾气,所以又留了2吨的余地。

“同样的道理,相应的设计调整还可以应用于5号坦克。”既然6号已被命名了虎式,5号也被霍夫曼赋予了豹式的代号。虽然豹式不是这次会议讨论的主要对象,但他显然对豹式的设计也很不满意。现有设计显示,豹式将采用860mm直径的负重轮,再加上为了保证机动性而采用的双扭杆悬挂系统使车高过于夸张,达到了2.99米,不但远超4号坦克的2.65-2.68米的车高,甚至超过了虎式2.93米的车高——这是完全不可接受的。

按照霍夫曼的要求,豹式坦克同样需要削减备弹量并做减重处理,同时必须采用与虎式一样的负重轮与履带——这在战场上可以便利维护,豹式的车体也过长,需要进行缩减,霍夫曼考虑了一番,4号坦克是6对负重轮,虎式是8对负重轮,在重量介于两者之间的豹式理想便是采用7对负重轮。在确保机动性的前提下,由于重量已减轻,车体也相应缩小,单扭杆加大弹簧的悬挂系统足以代替原有的双扭杆设计,不但可以减少悬挂系统所占的空间,还能提高可靠性。

“在这些措施得到有效落实后,豹式的车宽应该不超过3.1米,高度降低到2.8米以下,同时整体重量不能超过38吨。”霍夫曼一边说,武器局的一帮头头连连点头,对元首要求5号、6号坦克采用相同的负重轮和履带的提议他们举双手赞同——这本来就是他们的愿望,能大大简化生产、降低技术难度,如果不是严肃的技术论证场合,差点就要站立起来高呼元首万岁了。

“另外……”霍夫曼看见施佩尔在举手,便问道,“施佩尔,你有什么想说的?”

施佩尔站起来说道:“我的元首,我接到报告,武器局打算给豹式坦克使用70倍径的75mm火炮。这是一种新型坦克炮,由于身管很长,可预见其产量不高,是否考虑更换成与虎式一样的88炮,威力似乎区别不大,但可以提高后勤保障水平——豹式既然已在发动机、负重轮、履带等各方面采用了与虎式一致的零件,采用相同的火炮应当也不存在困难。如果这个调整能实现的话,我们就不会在生产上受制太多,因为按您要求的坦克数量,75MM新式坦克炮恐怕远远不能满足需求。”

托马勒上校彻底凌乱了,豹式原定采用的75mmKWK42L/70坦克炮威力当然是巨大的,某种程度上甚至还超越了虎式拟采用的88炮,但这种75mmL70的长身管火炮生产工艺性却很差,武器局原先就表达过这种顾虑,之所以坚持要在豹式上采用完全是因为元首明确指示要求加强火力的结果。

现在施佩尔旧话重提,上校紧张地看着霍夫曼,生怕元首当场勃然大怒,武器局一帮头头的心也提了起来。

出乎众人的意料,元首居然没有发火,反而笑了起来:“施佩尔,你说的很不错,这正是我想表达的观点,豹式与虎式应当采用一样的坦克炮,至于威力更大的坦克炮和更厚实的装甲,我们可以留给下一种重型坦克。”

他转过头问艾博安教授:“教授,您的意见呢?”

“我认为可以,这两种坦克炮总体重量相差不大,88mm火炮的炮塔座圈直径也许会略大一点,但即便经过数据调整,在豹式上安装依然毫无问题。”艾博安仔细思考了一下,给予了肯定答案。

全场一片沉寂,随即又展开了热烈的讨论:如果说虎式坦克还是一点小改动的话,那豹式完全就是大调整了,可这是领袖的意志,谁敢违抗?更何况专家们都赞同元首的意见,现在只希望设计师不要崩溃吧。

在众人一片热议的时候,凯特尔却走神了,他一直在思考一个问题:按照元首调整后的设计,新的5号和6号坦克将有大量的相同之处,发动机、履带、负重轮、火炮等等都是一样的,两者间除了装甲防御能力外没有太多的本质区别,还有必要再分开么?换句话说,生产一种防御力弱于虎式同时机动性强于虎式的豹式坦克真有必要么?

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铁十字
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第1章 序幕:重返德军总部第2章 元首醒了第3章 总参谋长的人选第4章 出人意料的调整第5章 1942的重点第6章 令人吃惊的人事调整第7章 惊天变局第8章 东线调整第9章 战略会议第10章 战时体制第11章 暴怒的戈林第12章 全面转折第13章 空军问题第14章 航空军备重整案(1)第15章 笑到最后的Me-262第16章 大调整的空军战略第17章 目标:南线第18章 让人难以拒绝的诱饵第19章 隆美尔的新任务第20章 海军元帅的心事第21章 敢给元首难堪的教授第22章 想看笑话的凯特尔第23章 大刀阔斧的设计修改第24章 走神的凯特尔第25章 联队长的狡辩第26章 美国陆航的B-17第27章 委屈的耶顺内克第28章 提前出世的斜乐曲第29章 防空指挥中心第30章 迷航的轰炸机第31章 徒劳无功的高射炮阵地第32章 海伦的初战第33章 连中三元的贝克尔第34章 有死无生的概率第35章 狼群战术空军版第36章 超级炸弹项目第37章 被牵着鼻子走的鲍曼第38章 在北非第39章 新的方向第40章 孤胆英雄古德里安第41章 佯攻与战术第42章 非洲之星第43章 准备截杀油轮的潜艇第44章 德国人也有四引擎飞机第45章 挨训的里宾特洛普第46章 三个任务第47章 调整犹太问题处理办法第48章 我没有听错吧第49章 古德里安怎么还不来第50章 坦克,进攻第51章 非典型闪电战第52章 非典型闪电战(2)第53章 非典型闪电战(3)第54章 非典型闪电战(4)第55章 蒙哥马利的心理调节第56章 一样夜色两种心情第57章 改变全局的战略第58章 6万人,不要了第59章 去佩内明德第60章 导弹先驱第61章 元首的冷笑话第62章 其他项目第63章 导弹的现在与未来第64章 佩内明德精神第65章 气愤的丘吉尔第66章 前所未有的严厉(求三江票)第67章 德国坦克近卫军(恳求三江票)第68章 东线新规矩(求三江票)第69章 古德里安的双重用意第70章 两难的决定第71章 够坏的招数(求三江票)第72章 我军占领特勒阿卡基尔第73章 哪来的坦克?(求三江票)第74章 正向迂回(拜求三江票)第75章 北非装甲战(1)第76章 北非装甲战(2)第77章 北非装甲战(3)第78章 地下的宝贝第79章 到底谁最蠢第80章 被害死了第81章 率先崩溃的正面第82章 漂亮的左勾拳第83章 我自己来第84章 滨海公路上的惨烈第85章 彼此的不同选择第86章 装甲车队第87章 兰克突击队第88章 强行突破第89章 谁赢了?第90章 押宝退休金第91章 被抱怨的元首第92章 第四刀(1)第93章 第四刀(2)第94章 斯大林的困惑(1)第95章 斯大林的困惑(3)第96章 斯大林的困惑(3)第97章 新方针(上)第98章 新方针(中)第99章 新方针(下)第100章 新方针(完)
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