第515章 鹞子想安家

在引进麦道11的时候唐文和赵汉德就聊过很多，然后才了解到很多内幕，紧接着明白一件事：

此前黄浩登报骂麦道真不过分，他们是真的黑啊！

麦道12从85年提出，88年就已经开始预研，那个时候麦道就拿着这套租赁方案到处兜售，有棒子、抓哇本子以及包括东大。

好处当然摆在明面上，这套租赁模式直接就把全套生产设备放在被租赁国，后者掌握了大量机体生产技术和组装工艺，岂不是白嫖技术？

但除此之外，麦道也有“一点点”附加条件，单说说95年对国内的要求：-

1.要求国内开放10个二线城市民航市场；-

2.国内获得15%机身制造份额（仅限非承力结构）；

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3.国内需承诺不发展大型军用运输机，换取麦道游说国会继续争取最惠国待遇。

以及附加条款：

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1.亚太工厂仅被授权执行图纸无设计修改权；

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2.关键工装夹具由麦道租赁提供，月费为采购价的3.5%；

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3.质量认证需麦道派遣专员，每人日收费2400美元；

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4.厂房折旧成本由所在国承担；

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5.若项目失败，麦道只需支付剩余租赁期租金的20%作为违约金。

相当于风险全部转嫁，麦道就算设计失败也不用承担太多损失是，甚至还能继续从亚太工厂吸血，所以在去年这事儿就直接黄了。

与之相反的是棒子、抓哇却选择同意，然后今年年初麦道并购危机的时候直接工厂暴雷，双双损失几十亿美元前期投资，尤其是抓哇下半年之所以心平气和不干架，有很大一部分原因就是因为麦道12掏空了外汇没钱。

这一次李维斯旧事重提虽然还是相同思路，但条件又有所不同：

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不需要开放市场（盖金合资工厂本来就意味着市场全部开放，更何况东大即将入世），机身制造份额也扩大到几乎全部；-

若盖金出资40亿美元可获得50%的麦道12知识产权，第一飞机制造厂也是合资工厂，治具、图纸共同所有不需要额外付费，同时麦道（本土）有义务免费解决技术问题；-

若项目失败，按协定予以盖金赔偿，包括专利或者实物；

“最后一点：依然是有军事诉求，但不是东大放弃发展运输机，而是允许麦道竞标并购买一定数量的舰载战斗机。”

李维斯说完之后，又略带歉意的解释：

“这并非麦道的诉求，而是国会强制增加，我们也没办法。”

唐文听完和前两年的条件比较了一下，发现麦道这次单论合作诚意是足够的，不过真实目的大概都是为了那40亿美元的盖金注资。

60亿美元研制预算，出资2/3获得50%知识产权，听起来其实不算过分。

不过他更在乎的是最后一条捆绑条件，什么叫必须购买舰载战斗机？

“F18吗？应该是早期型吧，我认为可以买，就算军队不买我掏钱都行。”

唐文心想就算是早期F18也是很不错的飞机，谁知李维斯尴尬的摇摇头：

“F18太先进了，连我们的盟友都很难买到，麦道可无法出售。”

“那不会是F4鬼怪吧？”

唐文心想海军应该不怎么能接受这东西，毕竟歼10J已经在路上，正统三代机不比究极二代魔改强？

“不过……如果是F4S可以，我只要顶配。”

“……”

李维斯还是不说话，只是很囧的搓了搓大腿。

唐文见状顿时愣住：

“你们不会又想卖一批TA4J吧，那东西海军可真不需要了，再说A4也不值钱啊。”

“不不不，麦道要出售的是现役、并且全新制造、技术很先进的舰载战斗机，肯定不是A4。”

看着唐文困惑的表情，李维斯才终于揭晓答案：

“是AV8B。”

“鹞？”

“对，就是它，而且是最新的‘鹞II+’改进型，去年才下线的新型号，绝对是好飞机。”

“……”

鹞式，怎么说呢，在唐文心中也是世界军事地位上一架……额，并不算很重要的飞机。

为了垂直起降牺牲太多，作战半径短到和直升机坐一桌，早期版本甚至装不了雷达。

关键是它的技术路线是喷气发动机分流，而事实证明雅克141的升力风扇路线更正确，并以此衍生了大名鼎鼎的“肥电”F35。

除此以外还有一点：

“这飞机不是麦道和罗尔斯·罗伊斯联合研制的吗，带英允许？”

李维斯立刻回答：

“请您放心，根据我们和带英的协议，亚太区销售权在麦道，并且我们拥有80%以上专利，绝对不会有纠纷问题，另外我们销售的最新AV8B搭载了F18C同款的APG65攻击雷达，电子战力一点也不弱。”

“多少钱呢？”

“很便宜，国会要求5000万美元一架，但经过罗伯特总裁的据理力争，麦道愿意以4500万美元仅略高于盟友的价格出售，批量采购还能再降一些。”

唐文默默转过头，眼睛看向他处：

“我就是个小小商人，这种事情插足不了啊。”

开玩笑，4500万美元买鹞式？

他猜测推销鹞式除了因为这种飞机比较鸡肋，另一方面也可能是麦道自以为抓住了客户需求：

华山号、泰山号。

这两条航空战列舰一直没淡出外界视野，他们的航空甲板都不算大，也许麦道认为能垂直起降、体积小的AV8B会契合航战使用场景所以才卖力推销。

毕竟战列舰强大的对陆火力+AV8B掩护登陆部队岂不是很合理？相当的的完美嘛！

至于这种搭配的用途……唐文不信这些家伙没想过，但就是在赌。

假如推销24+8（备件）架飞机，裸机价格14.4亿美元，但算上肯定会捆绑的武器套餐至少20亿美元以上，再算上坑爹的保养费，估计得25亿美元才足够。

25亿美元，也就是200多亿人民币，海军有那钱唐文直接咬咬牙点出国行F14得了，买个鬼的AV8B。

再说没点阉割唐文绝对不信，就算冲着APG/65雷达，到手的也一定是究极青春版，跟原版不搭边的那种。

比起AV8B，甚至不如买KC10的技术授权好用来改造麦道11为加油机，起码多少有点用。

唐文一副冷淡不感冒的样子让李维斯也有些头疼，所有人都知道他和军方关系很深甚至可能是推出来的利益代言人，如果坚决不要AV8B事情可就难办了。