第676章 十几个亿的东西，不过身外之物
“江先生，戴森到了。”
江北城在后院和和江南市几位商界朋友喝茶，沈君过来汇报导。
也礼貌称呼了一声“张总”和“袁总”，还有商社集团的“何总”。
江北城点头，“带他过来吧。”
“嗯！”沈君应声去办了。
商社集团的何总主动关心道：“江总有事先去忙。”
商社集团是西部最大的物流商贸集团，隶属于江南市国资委。
也是国内企业500强的常客，在江南市本地企业中排名第六。
因为国企性质，何总的咖位不靠财富来衡量，和江北城另外一位好友长安的朱总一样，都有行政级别。
而且还比较高。
现在能上江总茶桌的，除了他欣赏的人才之外，基本都是政商界的代表性人物。
江北城端起茶艺师给他添的茶水，“没什么大事，戴森是我聘请的公务机验收经纪人。
以前空客公司大中华区的副总裁。”
公务机的验收是一个比较复杂的流程。基本上都是聘请专业的经纪人处理相关事项。
经纪人负责组建职业验收团队对飞机进行全方位验收。
戴森以前是空客公司的工程师，后来转管理岗，爬到副总裁位置上的时候自己辞职创业，开了国内最大业内最权威的三方飞机验收咨询工作室。
像江北城购买的这架湾流G700，付给经纪人的验收费用就超过了百万。
从他确定购买意向，到最后的交付，所有环节和流程，基本上都交给经纪人在负责。
私人飞机验收经纪人是买方在重大航空资产交易中的“守门员”。
动不动就是几千万乃至上亿美金的交易，所以他们获取的报酬也非常高。
江北城订购的其中一架湾流G700已经准备从阿拉斯加州的安克雷奇市起飞了。
直接飞往江南市，交付给买主江北城。
这是江北城对制造商湾流公司提出的要求。
目的就是检验湾流G700的续航和动力问题。
号称全球最强公务机，如果14000公里的续航不达标，江北城就要告湾流一个虚假宣传了。
交付日期已经确定，戴森作为经纪人今天到江北城的私人庄园汇报工作。
江北城随口一说，几位好友都撑了一下眉，知道江总买飞机了。
小康控股的张总和赛博矿业的袁总都是身价百亿的富豪，张总还是江南市名义上的首富，都有购买私人公务机。
挂在公司名下，以公司资产来运营。
不过两人都是买的二手飞机。
买二手公务机并不是丢人的事情，年份好机况好的二手公务机同样是上亿的价格，甚至更高。
而且一架飞机的寿命非常长。
国内很多富豪都选择购买二手飞机。
“前段时间我看到一个段子，是说江总的。
说国内现金王连私人飞机都没有，肯定是虚假人设。”
袁总笑着道：“这不就来了吗？江总若是对这些身外之物有需求，也就是点点头的事情。”
张总好奇问：“江总和哪家制造商签的合同。”
江北城：“走的是海航的购机渠道，交付期限短一点。
买的是湾流的G700！”
三位好友不是撑眉了，是皱了一下眉，然后互视了一眼。
他们这个级别的商人当然知道湾流G700。
可以说是全球富豪眼中的梦中情机。
只是价格有点偏高了。
如果是在个性定制上再下点文章，往六七个亿去了。
而且这个机型现在排队交付已经到两年后了。
国内富商应该是江北城最先拿到这款机。
果然对江总来说，几个亿的“身外之物”只是他想不想要的问题。
何总道：“如果我了解到的信息准确的话，江总这架流G700应该是国内首架吧？”
张总和袁总点头。
何总玩笑道：“一定要让机场集团的李董给你准备好最高礼仪。”
江北城知道何总口中的最高礼仪，就是“过水门”。
“过水门”是国际民航界最高级别的礼仪，用来欢迎和告别重要航班、纪念航司的重要事件……等。
国内首台湾流G700交付，江南市机场集团那边安排过水门的最高礼仪也说的过去。
不过江北城没那么在意这种面子。
那架飞机只要一进入国内领空，肯定是媒体争先报道的对象，逼格直接就拉满了。
江北城笑着摆摆手，“李董最近事情多，不去打扰他了。”
张总笑道：“这种事根本不需要江总开口，李董自然会安排。”
江北城定制的湾流G700要落地江南市国际机场，机场集团的一把手肯定是知道的。
他当然会给江北城这个面子，把最高礼仪安排上。
也不担心媒体曲解，毕竟飞行了这么长时间，过水门给飞机降降温也是符合规章制度的。
何况国内首架湾流G700落地江南市国际机场，机场也很有面子。
何总跟着附和道：“说不定李董已经在准备了。”
江北城跟着笑笑，再次端起茶杯和几位好友意思了一下。
政商界的朋友们愿意给他这个面子，他肯定不会推托。
这也是身份和地位的象征。
“江先生。”
经纪人戴森跟着沈君到后院，尊敬称呼雇主江北城。
江北城微笑点头，伸手邀请戴森落座品茶。
戴森照做，喝了一杯茶，开始向江北城汇报工作，主要是验收前的准备工作。
介绍这次验收的专家团队和专业技师团队。
江北城一边看名单，一边听戴森概述。
机体发动机机构检查员、航电系统专家、内饰专家、发动机孔探检查员、油漆蒙皮专家……等从外部检查到内部的各项系统性检查，包括试飞检验，都是聘用的国内乃至国际知名的专家。
这些费并不属于经纪人的薪酬费用。
而是属于他的报销费用。
又是一笔不小的开支。
算下来，光是飞机交付验收费用就可能要超过两百万，再加上航司的托管费用，机场机位的租赁费用……等，江北城这架飞机还没回来，已经先开支出去大几百万了。
“你和海航，还有湾流的市场人员、工程师、机组成员……对接好工作，验收完成之后，直接向我汇报就行。”江北城嘱咐戴森道。
一般验收交付时长都需要三到五天时间，买主不会亲自去盯的，听经纪人汇报结果就行。
戴森点头，喝着茶又多问了一句，“江先生今年年底交付那架湾流G700，还需要我们工作室验收吗？”
江北城还没回答，三位好友同时愣了一下。
江总这是买了两架私人飞机？
两架都是湾流G700！
十几个亿就花出去了。
在他们还没回过神时，江北城摆手道：“这件事你和海总去谈吧，我只负责支付购机款。”
非常随意的语气。(本章完)