听到了专家们说可以，上面的将军们算是松了一口气，如果说，这么一款武器出现，没有任何的一个克制的武器，等于生产的数万辆坦克彻底的废掉，这对于他们而言，有些不能接受，按照一辆坦克，军方采购的价格7万美元来说，5万辆坦克，就是35亿美元的耗费，虽然美元早已经被限制兑换黄金，但是仅仅是实物和劳动力成本，这也是一笔庞大的支出，看着他们变成了废铁的话，恐怕在座的这些，中间最少有不少人乌纱帽要不保。
可是还没有等这口气，彻底的回到肚子里，专家们的话语让他们的心再一次的提出来了的，因为按照专家的说法，要抵挡这么一款武器，需要的装甲数量，非常惊人，可能会超过几吨。
几吨，看起来不多，可是真的要把这个数字乘以万辆，甚至是几万辆的情况下，这个数据就非常惊人了，当时立刻有将军提出异议，真的有必要么，虽然这个武器很可怕，但是加装一点点的钢板，跟加装大量的钢板，这是完全不同意义。
看着有些激动的将军们，到时那些专家表情平静，数据是骗不了人的，虽然样本没有送到司令部来，可是按照电报上面的描述，这些亲历者的描述，这种武器可以直接击穿坦克的炮台，这可是相当可怕的穿甲能力。
这些专家之中，有一部分就是坦克的设计师，他们或许对于日本方面的这种新式武器，不算特别的了解，可是对于他们设计出来的坦克本身，了解的程度极高，基本上坦克的大致数据就了然于胸的。
按照目前坦克2公分铸铁的厚度，贯穿起码是40毫米的杀伤力，当然了铸铁跟钢铁无法相比，折算下来，也是30毫米以上，如果再加上在坦克内击穿人体，还有射出之后，继续穿透的几个人的人体的话，这种武器的穿甲能力足够的可怕了。
在武器这个情况下，美国还是相当的专业的，只是前线研究出来的部分数据，却已经把这一款武器的穿甲能力分析的七七八八了，这一款武器的穿甲能力在80毫米到90毫米之间，这样的穿甲能力，跟战列舰的舰炮相比，远远不如，甚至一般驱逐舰的主炮相比都相差甚远，甚至是一些陆军大口径火炮，他们在加装了穿甲弹之后，都能够超过这个穿甲能力，可是放在坦克上面，就足够可怕了。
坦克在最初研究的时候，也考虑过防护的性能，仔细的研究之后，才发现，要完成他非常的不容易，因为一个非常简单的数据，坦克的重量有限，在动力固定的情况下，要达到一定的速度，一定的火力穿甲能力就不能考虑，事实上，2厘米厚的铁板，足以抵挡住大部分的子弹和机枪在近距离的攻击，坦克需要考虑防护能力并不高，从创造出来之后，就从来没有考虑过，坦克会遇到如此克制的武器。
速度这一方面，已经加强到了极致，不可能再在这个方面想办法了，那么能够想到的办法，恐怕就只有防护上面了，坦克能够做出来，就是因为相对比较的廉价，再坦克的外面，再加上一层的防护的话，以坦克的重量，一辆坦克的吨位最少上升5吨以上，在坦克上面，加强这么的吨位，不是不能成功的，如果把坦克上面的机枪减少一个，差不多就可以了，减少一个机枪的位置和一个人，空间和吨位都可以差不多节约出来，这点上面不成问题，最多降低坦克的最大速度，最大速度减少3公里，对于坦克性能的减弱，没有防护能力提升的那么的大。
真正制约坦克装甲安装的，不是是否能够安装上去的问题，而是造价，按照一吨装甲钢的价格，是普通钢材的五倍的话，5吨的装甲钢，已经相当于坦克的造价的1倍以上了，具体要提升多少，要看装甲的性能，总之性能越高的装甲，造价越高。
造价永远是制约着武器的一个关键方面，就拿最高端的战列舰为例，他安装的装甲也不是最高端，在使用的时候，必须要平衡产量，制造难度，造价等诸多的方面，达到某一个平衡点之后，才能够安装到战列舰上。
当专家把所有能够分析到的，还有不能够分析到的，都给军官们讲了一遍之后，所有的将军都不说话了，数据是骗不了人的，作为非专业人士，他们之前接到战报的时候，只是考虑到了这么一款武器的可怕，却没有想到，这么一款武器，会可怕到什么程度，专家们用简单的话语分析这一款武器的强大，穿甲能力在8厘米到9厘米之间，这对于一般的战舰来说，比如驱逐舰和轻巡而言，都是一个可怕的穿甲能力，更别说是坦克，难怪坦克那么脆弱，近千辆坦克，几乎在短时间之中，都被摧毁了。
可是要答应这也不容易的，如果只是加装一两块，平均每一辆坦克加装个几十个公斤，甚至是上百公斤的装甲，到了他们这个地位，调集一下资源，还是可以满足的，左右不过是几百吨，不到千吨的样子，可是每辆5吨，这代表着什么，一想到超过20万吨的装甲，即便是参谋长联席会议主席也有些心惊肉跳。
说实在的，在参加欧洲大战之前，美国还认为，美国地大物博，庞大的国土面积，和发达的工业，足以支撑美国在众多方面的的作战，可是真正作战的时候，特别是太平洋战争还有美国本土的作战，两线作战之下，不但美国的人力资源跟不上，在阿拉斯加巨大的消耗的前提下，美国的经济也不能弥补这些消耗，甚至军方为了资金拨款的份额，开始了一步步的争夺，坦克的造价上升一倍，对于制造企业是一个利好，因为更大的造价，会保证他们足够的利润，有利于他们的集团发展壮大。
可是对于陆军部和参谋联系会议来说，并不是什么好消息，最关键的是，装甲钢，本身需要配额，这不是钱能够解决的问题。
美国之所以能够在一年多的时间之中，生产出50艘战列舰，数量庞大的附属战舰，组成一个规模庞大的舰队，这是基于美国强大的生产能力，美国不但利用战时经济，把整个美国的钢铁力量都调动了起来，甚至强行从威廉姆斯实验室得到了氧气吹顶的技术，这个几乎在美国全部的炼钢厂都改装完毕，本身美国已经拥有8000万吨的钢铁产量，有了氧气吹顶，更是提升了2倍，达到了1.6亿吨，这已经超越了一战之前，协约国和同盟国总数的数倍。
一战时期，钢铁代表这力量，代表着武力，代表着持续作战能力，这也是美国能够短时间，生产出数万辆，累积接近十万辆坦克的根本原因，一辆坦克25吨，绝大部分都是钢铁材料，紧紧是钢铁的消耗就高达250万吨，换做之前的美国，在生产规模庞大的战舰，数量庞大的武器支援协约国的根本原因。
钢铁是钢铁，1.6亿吨的钢铁产量之中，装甲钢的产量，可能只有几十，甚至是上百分之一，到1916年，全年装甲钢的生产能力，也不过是57万吨左右，基本上，都拨付给了造舰工厂。
装甲是一艘战列舰的强大的根源，没有装甲防护的战列舰，是脆弱的，即便拥有强横的火力，也无法保证他的生存，这个时代的战列舰对决，就如同两个身披了巨型盔甲的战士，不停的对砍，防护能力达到了至关重要的方面。
按照现在，吸收了属于英国方面的战列舰技术，并且在青出于蓝的前提下，美国的战列舰，已经超过了一般的超无畏舰，总吨位达到了4.9万吨，基本上可以达到跟幻想级同样的档次，不但攻击力超群，防护能力上面，也相当的强大。
战列舰的防护，可以通过重点防护和部分装甲带来完成，可是在怎么的采用技术的手段，足够装甲吨位，也是必不可少的，没有这个，一切的技术手段，都不可能让战列舰变成一个威力无穷的武器。
一艘战舰，4。9万吨，其中1.6万吨，也就是占据了全部战舰三分之一的是装甲，这也是战列舰强大的根源，50艘战列舰，2年的时间之中，占据了80万吨的装甲钢，这不能说是占据了两年全部的产量，却也相差不大，毕竟，除了战列舰需要装甲钢，重巡，轻巡，甚至是驱逐舰的部分关键区域，也需要有。
美国的装甲钢产量总数比较大，可是需求量就更大了的，这种情况下，一辆坦克，只需要5吨，看起来不多，可是目前美国坦克的保有量超过了5万辆，未来，还在不断增加的，这样如果全面的装备装甲钢的话，对于装甲钢的需求量，已经达到了一个让人测距的数量了。
仅仅是现在的保有量，美国只是普及全部的坦克，就需要装甲钢的总数25万吨，这代表着什么，差不多20艘战列舰使用的装甲钢，而5万吨的坦克所发挥出的能力，远不如20艘战列舰，如果美军可以在太平洋战场上面的彻底的压倒中国的话，阿拉斯加的日军，基本上就是困兽之斗了，没有外援，阿拉斯加那么一个贫瘠的地方，又能够有多少的产出。
不得不说，美国人的梦想很好，如果美国知道，即便不依靠海运，中国也可以通过上3000架战略运输机，形成每天9万吨的运输数量，虽然耗费大了一点，在短时间的运输量还是要超过运输舰，运输舰速度缓慢，虽然单一的吨位大，中国保证阿拉斯加的物资，在北太平洋海域活跃的运输舰一共有250条，总吨位超过400万吨，按照一个月来一次，两个月来回的话，每个月大概是200万吨，平均到每天上面是6万吨左右，甚至不如3000架战略运输机的运量。
先不说美国能不能得到太平洋上面的制海权，哪怕是海军占据优势，中国在阿拉斯加群岛和从库页岛向北的一连串的岛屿上面，兴建的基本的机场和防御，足以保证，阿留申群岛以北的航线，不过是稍稍绕路而已，甚至退一万步说，失去了整个太平洋上面的制海权，被美国封锁了，又会如何，日本会的一蹶不振么，不可能。
中国已经在一年多的时间，给日本基本建立起了工业化，一定程度上面，日本的工业化程度，比起在日本本岛的时候，还要强大一点，只是依靠本身的工业的，日本或许跟美国打不起现在的现代化战争，也不是如同美国所想的那样，一下子就打败了。
这些美国不知道，他们只能够依靠现有了解，对整体局势做一个评估，等于事情再一次的回到了原点，对于美军而言，这是一个选择，是否要做出装甲坦克的选择。
技术人员的分析，告了一个段落，几位将军，稍稍的商议了一下，最终，询问了一个问题，如果加装装甲的话，能否抵挡住这样的攻击，这对于这些将军而言，是至关重要，让几万辆坦克变成废铁，不过是让他们丢掉位置，如果加装了装甲钢，依然变成了废铁的话，那就不是丢官这么简单了，这存在着巨大的浪费，甚至影响到战列舰的制造，那是要命。
回答是肯定的，因为本身在坦克的设计之中，本就有加装装甲的选项，坦克的防护能力更强，当然威力也就更大，甚至也有加装火炮的，只不过因为造价的关系的，无法的实现，现在，事实摆在面前，如果美军再不调整的话，上百万的大军，数万辆坦克，却不得不困在那里，这时候，这个已经被否定的选择，却拥有了难得的生命力。