第269章 开始突击

并可以在挪威西海岸建立海军基地，限制英国海军的行动，这就保障了德国进攻西欧的北翼安全。..?首发哦亲同时，还使瑞典供应给德国的铁矿砂可以通过挪威北部的纳尔维克港运出，经挪威海面运往德国。德国每年消耗1500万吨铁矿砂，其中1100万吨要取道挪威从瑞典进口。

此外，挪威‘国民大会党‘的头目、前国防部长吉斯林，早就想把挪威和德国联结成‘德国-斯堪的纳维亚共同体‘，?这正中希特勒下怀，他也正想建立‘一个大德意志联邦‘。于是希特勒基于几种情况的考虑，就完全同意了李默的占领计划。

丹麦、挪威都是小国，国防力量薄弱。丹麦只有两个步兵师，海军舰艇仅有2万吨。1935年与德国签订互不侵犯条约后，丹麦认为加强战备反会引起德国的猜疑，因而未作战争准备。挪威有6个步兵师，但不满员，且配置分散，首都奥斯陆附近配置两个师，其余分别配置在克里斯蒂安松、卑尔根、特隆赫姆和纳尔维克等地。 “威塞尔演习”的空降作战计划分为两个阶段：

第一阶段，使用伞兵在丹麦战略要地空降，以保障从海上登陆的部队和从地面越过边境的部队快速向前推进，同时使用另一支伞兵部队夺占挪威南部的重要机场，保障主力机降，尔后从后面突击挪威港口，接应登陆部队上岸。

丹麦这个国家是两块，大部分国土是半岛。与德国接壤，这个德军的装甲师平推就可以，伞兵占领主要的桥梁，而丹麦的首都哥本哈根却在一个大岛上，就必须空军和海军了，快速地占领丹麦的首都，这才可以尽快地逼迫丹麦政府接受德国的保护，并且退出英法联盟。

第二阶段。视情况在挪威中部、北部地区空降，以保障地面部队快速向内地发展。空降兵在发起进攻第七天的具体任务是：在丹麦，夺取奥尔堡东西两侧各1个机场，这两个机场是空运和进攻挪威的重要跳板，同时夺占丹麦首都哥本哈根的门户--沃尔丁堡大桥。 伞兵及航空兵由凯塞林指挥。保障空降的有第5航空军加布伦茨中将指挥的9架运输机和凯塞林亲自指挥的架do17，do17可以用于轰炸和空降，这个由凯塞林自己安排，第航空军中绝大部分是容克－52运输机，还有少量容克－90和福克－200大型运输机，这些飞机负责运送空降部队。德国北部的施塔德、石勒苏益格及尤太森机场为空降出发机场。

1939年11月9日。凌晨；3分，天空中只有地平线以下射出的一缕光晕，把凌晨的天空映衬为一朵一朵的鱼肚白云。白云的边缘还带着蛋黄的光圈。

这次丹麦战役的总指挥虽然是凯特尔，但他只是挂个名，具体的指挥还是隆美尔和李默两人组成的前敌指挥部。威赛尔演习前敌总指挥部，李默一边悠闲地喝着龙井茶，一边看着巨大的战役推演地图，战役计划下发，具体如何执行，李默不打算插手，但战局出现意想不到的情况时。才需要李默紧急处理。

至于协调弹药。燃油，这些完全是作战参谋的任务。此时的李默就当一尊菩萨就可以了，有空就找正在地图边比比划划的隆美尔闲扯几句。

隆美尔可没有李默哪么悠闲的心境，早早地来到了地图边，听取各部队汇报上来的准备情况，隆美尔就是一个劳碌命，没有办法改变，正是隆美尔的这种谨小慎微性情，才能与李默完美配合在一起，师徒齐心，其利断金。

空军指挥部就在斯塔德机场，凯塞林十分忙碌地听着各个飞行师的报告：

“航空师第一师准备完毕。”

“航空师第二师准备完毕。”

“航空师第三师准备完毕。”

凯塞林拿着话筒，深深地吸了一口气，然后才掷地有声地说着话筒吼道：

“全体起飞”

德军空降兵分3路向丹麦和挪威的4个机场同时发动空降突击，第1路德军空中突击队直飞丹麦奥尔堡两侧的军用和民用机场及沃尔丁堡大桥。

5时30分，第1航空师3架容克运输机，运载着空降兵第1师从尤太森机场起飞，向丹麦飞去。

第一航空师起飞以后，很快就在空中编组为三个机群，每个机群一百架飞机，第一机群飞丹麦奥尔堡东侧的军用机场，第二机群飞丹麦奥尔堡西侧的民用机场，这两个机场被占领后，便是德军向挪威空运部队和物资的中转站，这个跳板作用十分重要。

格斯是第一伞兵师的一名团长，他们的任务就是空降到奥尔堡的军用机场，根据情报这个军用机场大约有一个大队的丹麦战斗机，同时还有一个营的丹麦步兵守卫，基本上是一个团对一个营。

德国伞兵占有突袭的优势，并且全是精锐中精锐，战斗意志极为顽强，战斗素养极为高超，而丹麦军队虽然有地理优势，但早上6；3点的时候，还没有起床集合呢！因为丹麦地理位置比较偏北方，天亮的时间稍微晚点，所以他们的士兵都是在7；3集合早操。他们还有起床，而德国伞兵就从天而降了。

“嗡嗡……嗡嗡……”

第一机群的一百架运输机排着整齐的编队，飞入丹麦，这些运输机的高度大约六千米，如此庞大的机群，地面还是能听到声音的，那种嗡嗡的轰鸣声还会引起空气的轻微震动。

“飞临丹麦领空，大家注意固定身体，防丹麦的炮击……)

ps：??有兄弟说有的章节错字影响阅读，落叶每天反序修改3章，今后上传前也仔细地阅读一遍感谢兄弟们的支持。