第692章 高丽的土特产
“一山更有一山高。”
陆良打算造神，用环保少女撕开欧洲的新能源市场，同样的国家也在造他。
不过他对此倒也没什么抵触心理，让天星汽车成为国产新能源品牌的楷模，总归是一件好事。
就像他们准备力捧的环保少女，相信她也不会拒绝，毕竟名利双收的好事情，何乐而不为。
傍晚时分，飞机即将落地东京机场。
每次从美利坚回来，
陆良总感觉凭空失去一天。
“去的时候，白赚13个小时，你怎么不说啊？”林艳娇嗔一眼，帮他收拾着装。
飞机即将落地，他们该离开休息室。
“你总是这么贤惠，要是我忍不住想把你娶回去怎么办？”陆良笑眯眯，伸手怀抱林艳的腰肢，有意给她捣乱。
“你想娶，我还不一定会答应呢。”
林艳撇嘴，拍开陆良的咸猪手。
这个狗男人，骗她身子就算了，还想骗她感情，想得真美。
她又不是二十出头的小姑娘，对陆良画的大饼一点兴趣都没有。
长则两年，短则一年，只要把钱攒够了，她就会辞去工作，去寻找诗跟远方。
“我先走了，你也赶紧出来。”林艳给陆良留下个白眼，扭着腰肢就离开了。
“老姑娘虽然有味道，也很会摇，但老姑娘一点都不可爱。”
陆良失笑，摇头晃脑也紧随其后。
不多时，飞机降落，陆良走出廊桥，看到接机口的三人，不由一愣。
他加快步伐，笑着挥手打招呼：“太田先生，郑先生，你们怎么来了。”
出来一圈，
就要把该办的事都办完再回国。
在底特律登机前，陆良就让温超联系太田令和郑宣义，打算跟他们聊聊天星汽车的日韩总代理。
虽然两国都在发展氢能源，把锂电视作洪水猛兽，主流媒体也都在唱衰，壮自家氢能源的声势。
但问题不大，反正陆良也没打算在日韩建厂，就是把霓虹的代理交给三井住友，把高丽的代理交给现代集团。
能卖就卖，月销两三位数也行。
已经拿下北美市场，正在谋划如何攻略欧洲市场，顺手再把日韩市场拿下。
陆良就能双手抱胸，战术后仰，一脸傲然，说他们是当之无愧的国际品牌。
其实霓虹特别适合发展新能源。
国土面积不大不小，全国各地都盛行一户建，连共享充电桩都不需要建设太多，而且他们还是仅次于东大老美，世界排名第三的石油消费国。
奈何强龙难压地头蛇，何况是本土还盘踞两田一产三家巨无霸汽车制造集团，其中的丰田更是常年霸榜全球销量冠军。
“闲着也是闲着，索性就跟温先生一起过来接您。”郑宣义笑呵呵，嘴角都快咧到耳根了。
自10年开始，现代集团被他接手。
这几年日子一直都不算好过，内有三星LG乐天等美资扶持集团，有意打压高丽的民族企业，外有东大崛起，逐年蚕食韩系品牌的所有市场。
内忧外患之下，甚至让郑宣义都产生过一个念头，属于他们郑家的现代，或许就要亡在他的手上。
但就在那个时候，
他们被陆良幸运选中。
没有实力，全凭运气。
因为当初陆良的想法是，只要有人制衡三井住友就好，至于是现代，是乐天，是LG，他都无所谓。
然而命运的转折点，
就是那么不经意间的到来。
虽然星恒的投资项目，至今没有分红，一百多亿美元的资金资产，只能看，但摸不到。
但有些钱，不是到手了才能用，有时候没到手，才能发挥它的最大功效。
比如比特币，星恒持有数超150万枚，平日不可能就是扔在那边不管。
众所周知，东亚三国，高丽人的赌性最大，年轻一代基本人均赌狗，不刺激的他们还不爱玩。
像比特币这种动不动大起大落，高风险也高回报的金融产品，简直是完美长在他们的心趴上。
比特币达到两万美元的高位之前，就已经有很多高丽人在玩，达到高位之后，就被更多人知道。
现代由于跟陆良合作掌握先机，后续又跟星恒展开深入的合作，进行比特币业务的拆借。
如今名下的OXX平台，坐拥820万用户，日活金额超一万亿韩元，已然成为高丽体量最大的线上加密货币交易平台。
可以说，仅凭跟陆良，就让现代集团焕发第二春，重回高丽一线财团之位。
为了报答陆良，亲自接机又算什么。
听说他要来东京，郑宣义还在国内带了点土特产过来。
说到特产时，他挤眉弄眼，脸上一抹露出男人都懂的笑容，陆良也就懂了。
他笑道：“还是先找个地方吃饭吧，再聊聊天星汽车在日韩的代理。”
“陆先生，吃饭的地方早就安排好了，您还是坐我的车吧。”
太田令满脸堆笑，瞪了一眼郑宣义，似乎在怪他，抢他的风头。
他跟陆良什么关系？那是一起交流过壮阳心得的黄金关系。
而且他的大儿子还在星恒工作，深受温超跟陆良的重视。
靠几个红粉枯骨，就想跟他争宠？怕不是在白日做梦。
“也行，您带路吧。”
陆良笑了笑，也不管太田令跟郑宣义是作秀，还是真的针锋相对。
反正他是乐意见到，如果他们好到穿一条裤子，那该担心的人就是他。
陆良在几人，以及一群安保人员的簇拥下，走出机场，眼见郑宣义要上车，太田令赶忙说：“温先生，你坐在前面吧。”
他又对郑宣义说：“不好意思郑先生，四座的车，没有您的位置。”
郑宣义脸色难看，温超一脸为难看向陆良，陆良点头，转而跟郑宣义说：“郑先生，那我们就待会再见吧，我正好也要跟太田先生谈点事情。”
“嗯好的。”郑宣义强撑着笑容，目送陆良太田令温超共乘一车离去。
身旁助理也接到太田令助理的电话，他小心说：“会长，他们去新桥一丁目。”
郑宣义黑着脸：“走吧。”
“那车，也跟着去吗？”
助理看向不远处的黑色七座商务车，里面装满了他们从高丽带来的土特产。
“都一起吧。”
另外一边，去往新桥一丁目的路上，陆良问起霓虹当局对新能源车的态度。
高丽从古至今都是傀儡小弟，但霓虹是一直有当大哥的野心，只是被镇压了。
从人口、市场、前景，霓虹的体量都是高丽数倍，陆良也会更在乎这个市场。
虽然抱着能卖多少就卖多少的想法，但如果能多卖点，自然是最好不过。
毕竟不会在当地建厂，日韩两国只能依靠进口，为陆良的天星汽车赚钱。
太田令沉吟片刻：“我之前有了解过，当局的态度其实不是特别强硬，不排斥，但也不会主动推广，提供政策优惠。”
老美不支持，东大也不鸟他们，那么氢能源路线的结果就已经注定了。
所以这届政府对新能源车的态度，也不像前几年那么强硬了。
“只是我个人认为，纯电车型并不适合在霓虹大面积推广。”
假设电车行驶百公里需要15度电，在东大最贵可能也就是30元，但在霓虹最低也要30元，一些商业电价，经过阶梯式递增可能要达到4元，乃至5元一度。
日系车又是出了名的低能耗，霓虹的油价也不像东大那么贵，如果走性价比路线在霓虹是绝对走不通。
陆良想了想，突然笑了：“那就只能像特斯拉一样，走概念、科技路线了。”
但他已经打定主意，等下半年的SUV款发布之后，也要弄辆混动车。
纯电虽然纯净，可以标榜高端，但使用的场景被限制得太厉害。
混合动力的车型，应该是未来很长一段时间的市场主流。
就像佛兰纳里所说，就算核聚变，高能量密度的固态电池出世，但它短时间绝对不会被量产。
科技总归是人为主导。
如果真有这种东西，那些依靠石油的公司，财团，国家该怎么办？