第二百六十二章 ，铁路大跃进的号角（下）
安顿好了多萝西娅，又花了几天时间，把原本归多萝西娅分管的事物接手过来，然后在家族的会议上，史高治在和卡罗尔私下沟通后装模作样的将“海洛因”存在问题的“重大秘密”告知了家族四人组。。。其实这个秘密，在这四个人也就凯瑟琳是最后知道的而已。不过凯瑟琳确认为自己和卡罗尔、多萝西娅是一起知道的，而多萝西娅则以为自己是第二个知道的。两个女人都觉得自己受到了重视，家族氛围无比和谐。
然后史高治对这一问题可能带来的后果进行了分析，最后史高治得出了这样的结论：在海洛因的专利到期后，这个秘密会迅速的被发现，然后这个生意的前景绝对是一片黯淡。所以麦克唐纳化学和医药公司在今后的几年里要渐渐地摆脱对于海洛因的依赖。
“等到专利快要到期的前两年，我们干脆把它连带着那些相关的生产技术以及海洛因的商标，全都卖给那些欧洲人。一来可以迅速的得到一大笔钱，用于开发替代海洛因的新产品，以及相应的推广工作，二来，在有需要的时候，我们也能靠爆出这个消息来打击我们的生意对手，因为他们刚刚花了大价钱生产这个，却还没来得及赚到钱。”史高治说。
“嗯，不过，史高治，关于替代海洛因的项目，目前有什么方向吗？”卡罗尔问道。
“啊，不是正在进行吗？我们和德国人正在合作的合成氨呀。那东西能带来的效益绝对要超过海洛因。”史高治回答说。
“可是那东西的专利是要和普鲁士人分享的。”多萝西娅不满意的嘟噜了一声。
“我已经有对付普鲁士人的方案了。我可以向你们保证，虽然德国人得到了合成氨的相关技术，但是到了真正生产的时候，他们的成本会比我们高很多。”史高治自信的笑了笑。
“说具体点，难道你还要对我们保密码？”多萝西娅皱起了眉毛。
“尊敬的女士，我说了你真的要听吗？嗯，那说起来可就有点麻烦了。请允许我让人去搬一块大黑板过来，顺便还让他们送十盒八盒的粉笔过来，哦对了，还有吩咐厨房，直接把饭菜送到会议室来。总的来说，其实也很简单，就是我们在技术上……”
“闭嘴！晕倒，你故意的呢！”多萝西娅咬着牙，做出一副要踹史高治一脚的样骂道。
“好吧。”史高治笑了，“总之，你们只要知道，在某些技术上我们给他们留了一手就行了。靠着这一招，将来我们的效率会是他们的几倍。所以，我们根本不用担心他们能在德国以外的市场上和我们抗衡。”
“他们自己有能力开发出和我们一样的技术吗？”卡罗尔问道。
“有一些人说不定可以。嗯，他们有不少好的化学家。一点都不比我差。”虽然不太愿意承认，但是史高治还是决定实事求是的说。能面对现实是统治者的最基本，也最重要的素质。“不过，我并不是没有办法对付他们。”史高治接着说道。
“好吧，既然你有办法，那我们就不再问太多了。总之，我们大家都对你有信心。”卡罗尔说道，他并不知道史高治所谓的办法具体是什么，但是大的方向他却是很清楚的，这无非就是两招：一个是收买，另一个嘛就是**消灭。化学实验充满了各种意外，死个把人甚至死一群人都不是不可能的。当然，这种事情大家心里明白就行了，不需要讲出来。
“那么这件事情的大方向就这样定下了，现在，我们来讨论一下有关铁路的问题……”史高治说道。
……
就在这次家族内部的会议结束后，史高治就带着自己的秘书和保镖团队离开了鸭堡，坐上了前往蒙大拿的火车。如果一切正常，再过几天，横跨北美大陆的太平洋铁路就要全线贯通了。
相比原来的历史，由于无法使用价格便宜量又足，死了也没人追究的华工，央太平洋铁路的修建速度大大的降低了。但是另一边，在联合太平洋铁路这边，虽然没法完全像对付华工那样对待爱尔兰人，但是因为大力丸的使用，爱尔兰人的工作效率还是得到了充分的保证，以至于联合太平洋铁路这边的修建速度呀什么的远远地高过了原本的历史上的水平。到了后来，史高治通过操作运河，打压了太平洋铁路的股价，开始借机入股央太平洋铁路之后，原来因为紧俏呀之类的原因，不容易买到**啦、大力丸啦、甚至还有日本工人啦，都纷纷的进入了央太平洋铁路的开发之，于是央太平洋铁路的修建速度也开始加快了。在付出了不少的牺牲，死了一大堆的日本人之后，嗯，反正这不关央太平洋铁路公司的事情，事实上，央太平洋铁路公司和日本那边签了一些合同，将一些关键性的路段的铁路施工工程外包给了一些日本铁路公司。
日本人民真不愧是勤劳勇敢的人民，在白雪皑皑的高峻的安第斯山脉上，他们鲜血和生命谱写着人类建筑史上的奇迹，他们干的活比牛还多，吃的东西比猫还少，睡得比猫头鹰还晚，起的比鸡还早。哦，不对，是和工人营地里的公鸡起得一样早，据说，日本的工头们总喜欢在工人营地里面养上一只大公鸡，每天早上，只要公鸡一叫，就有那些日本监工们高喊着：“拆铺啦！起来！妈的，还躺着，猪猡！”“揍你的！再不起来？懒虫！等太阳上山吗？”于是日本工人们就开始了一天的劳作。只是工人营地里的公鸡总是很奇怪，它们叫得总是格外的早，经常还在半夜里，它们就乱叫起来了，然后似乎早就准备好了的监工就会立刻不知道从哪里冒出来，赶着这些日本工人去干活。
两粥一饭，十二小时工作，劳动强化，猪一般的生活，泥土一般地被践踏。血肉造成的“机器”，终究和钢铁造成的不同；那些日本工人们的包身契上写明三年期间，能够做满的大概不到三分之一。工作，工作，衰弱到不能走路还是工作，手脚像芦柴棒一般的瘦，身体像弓一般的弯，面色像死人一般的惨，咳着，喘着，淌着冷汗，还是被压迫着做工。
在这样的条件下，这些日本工人人因为施工强度大累死了，因为施工风险大，掉悬崖摔死了，遇上大雪崩埋死了，缺乏御寒的衣物冻死了，因为缺乏医药病死了，因为滥用药品毒死了，以为吃了不健康的食物拉肚拉死了，因为放**炸山的时候没搞好炸死了，因为遇上了保护森林的熊大熊二被拍死了，因为遇到了灰太狼家族被咬死了，因为爬山的时候不小心摔死了，因为过草丛的时候被小心被毒蛇毒死了，因为太虚弱，走着走着就无声无息的倒下去死了，等等等等，最终，这些日本工人死了的有多少几乎没人知道。很多年后，日本作家小林多喜二先生曾在他的小说里描绘了参与太平洋铁路建设的日本工人的故事。他写道：“沿着铁路，走不了多远你就总能遇到一堆堆的坟墓，这些长满了荒草的低矮的坟墓前没有墓碑，以及任何可以说明墓主人的身份的东西，休斯先生告诉我，这就是当年死在这里的日本工人的坟墓。所有的坟墓都朝向者西方，那是日本岛的方向。我知道，安第斯山脉间的这条铁路的每一根枕木下面都躺着一个日本工人的尸骨……”
这真是一个悲剧，就是史高治听到了这样的故事，也会做出一个悲伤的表情的。但这一切都是日本人自己组织不力，不尊重人权，和良心满满的史高治领导下的央太平洋铁路公司一点关系都没有。
就这样，建设的速度迅速的上升了，结果，整条铁路完成得甚至比原本的历史上又快了接近一年。当然，据说因此死掉的日本人和爱尔兰人也比原本的历史上更多。但是谁会在乎他们呢？事实上，即使是后来，日本和美国在第二次世界大战开战了，日本人也没有用这个事情来攻击美国——因为，喝着这些工人的血，吃着这些工人的肉，从而肥起来了的绝不仅仅是美国人，整个的日本上层，无论是**的德川幕府，或是锐意进取的维新志士，他们都喝过这血，吃过这肉。
史高治挥动着铁锤，将最后的一枚道钉钉进了枕木里，太平洋铁路，这个人类工程史上的奇迹，这条蔓延数千公里的铁路终于完工了。四面八方响起了掌声，接着就是助兴的礼炮的轰鸣。然后在万众瞩目之下，史高治发表了热情洋溢的讲话，他高度称颂了这条铁路对于美国的发展的伟大意义，并且预言随着这条铁路的贯通，西部必将迎来一个大发展，大繁荣的明天。最后，史高治高高的举起了盛着嫣红如血的美酒的酒杯，预祝美国的明天更加美好，同时也宣布，太平洋铁路通车庆祝酒会正式开始。