第1327章 狗斗,秦专家,战斗机飞行员培训

四合院里的火车司机四条腿的小白兔第 1330 / 1393 章7,298 字

沈飞举办庆功宴的地方,在主楼西侧的集体食堂。

长条木餐桌、长板凳、白搪瓷餐具、石灰白墙,墙上挂标语、虽然朴素,却很庄严。

没有什么山珍海味,都是家常菜,大锅菜。

红烧肉、东北大锅炖排骨、滑炒肝尖。

据徐老总介绍,这红烧肉是沈飞的犒赏菜,也是最高规格的菜,每次庆功都必备。

李爱国夹起一块红烧肉尝了尝,眼睛顿时一亮。

味道确实绝了,肥瘦相间,慢火炖得软糯入味,咽下去满口留香,让人直呼过瘾。

当然了,那些下午还要回到岗位上继续奋斗的职工和工程师们,面前摆着的都是汽水。

李爱国身为主角,自然是众人围攻的对象。

几杯酒下肚,气氛也热烈了起来。

几杯烧酒下肚,饭桌上的气氛愈发热烈起来,大家的脸颊都泛起了红晕,说话的声音也宏亮了不少。

一个身穿灰色中山装的老专家端着酒杯走过来。

看到这位老专家,正举杯的徐老总微微一愣,随即快步迎了上去,语气中满是敬意:“秦老,您怎么过来了?”

“哈哈,我这老头子,现在飞不动了,只能在后方搞搞教学工作。”老专家爽朗地笑了起来。

“这不,听说咱们出了一位以一敌三、甚至还干掉了两架F104的飞行员,我就坐不住了,想来看看,这到底是何方神圣啊?”

老专家对着徐老总说着话,目光却投向了李爱国。

李爱国也吓了一跳,他不认识这老专家,却清楚徐老总在航空方面的地位。

能让徐老总恭恭敬敬称呼一声“老”字的,这人绝对是大佬中的大佬!

“爱国,快站起来,我给你介绍一下。”

徐老总拉着李爱国说道,“这位是秦大校,咱们空训部的负责人。”

李爱国瞬间想起来一个人,秦砚舟。

东北老航校初代骨干教员,最早一批留苏航空理论专家。

老毛子专家撤走后,帮忙搭建战机训练体系。

他更是曾经主导编写了米格-15、米格-17以及歼-5的飞行训练大纲。

目前是空训部的一把手,负责所有歼击机航校、飞行员飞行大纲、时长标准、单飞考核、新机改装训练。

可以说是空战战术条令的总制定人。

后来还帮忙建起了戈壁滩飞行院。

也就是后世大名鼎鼎的八航。

后世在空中看到的戈壁滩上的那些大字,就是八航为了保持空域位置,为战斗机确定地标而建立的。

航天英雄也曾在八航受训。

“算不上什么负责人,只是一个编写训练大纲的教书匠罢了。”秦砚舟笑着摆了摆手,显得十分随和。

虽然秦砚舟嘴上谦虚着,李爱国却不会怠慢了,恭恭敬敬喊了一声秦老。

这声“秦老”,倒不是在搞什么论资排辈那一套,而是李爱国发自内心地对秦砚舟为航空事业所做出的卓越贡献的深深敬重。

秦砚舟上下打量着李爱国,那是越看越喜欢。

身为刚刚立下赫赫战功的战斗英雄,面对领导和赞誉,却不骄不躁,沉稳内敛,确实是个不可多得的好苗子。

更让他好奇和心痒的是。

这个年轻人,到底是如何在绝境中想到用那种不可思议的滚桶方式,反杀击落性能占优的F104的呢?

事实上,李爱国在回到于洪机场后,就已经按照规定,把空战的细节一五一十的撰写成报告递交了上去。

秦砚舟在得知战果后的第一时间,本能反应是不相信的。

歼6打F104,还是一挑三?这简直像是天方夜谭。

随即,他通过关系,紧急调阅了那份战斗报告。

看着报告上李爱国画出的那些匪夷所思的战斗机飞行轨迹和战术动作,秦砚舟惊呆了。

这小子用的招式,跟目前航校里培训的那一套大纲完全不同!

甚至可以说,报告里的很多动作,按照现行的条令,明明都是严重的违规动作,是要吃大处分的,搞不好就会导致机毁人亡!

但是,仔细一推敲。

结果让他大为震撼。

这些动作如果连贯起来,在特定的高度和速度下,竟然都是那么顺理成章、行云流水!

这看上去是王八拳,却把老师傅打死了。

正是因为这份报告,原本正在戈壁滩指导工作的秦砚舟,推掉工作,飞到了沈飞。

“都别站着了,赶紧坐下来,咱们边吃边聊,喝酒喝酒。”

徐老总虽然暂时还不清楚秦砚舟此行真正的目的,但是这种级别的大佬能够大驾光临,对沈飞上下来说,也是一种莫大的光荣。

几人落座,又碰了几杯烧酒后,话题自然而然地熟络了起来。

秦砚舟迫不及待地聊起了报告上李爱国做的那些极端机动动作。

李爱国也不藏私,结合当时的空战环境,都一一作了详尽的作答和分析。

直听得秦砚舟双眼放光,时不时地拍着大腿叫好。

“利用迎着太阳飞行来干扰敌人的红外制导导弹,你小子这胆子可是真够大的!也是真敢想!”秦砚舟感叹道。

“秦老,当时那种情况……”李爱国刚想解释。

“别喊我秦老了,别跟徐老总他们学着搞这一套虚的,咱们是搞技术的,不兴这个,叫我秦砚舟同志。”秦砚舟笑着摆摆手打断了他。

李爱国从善如流地点点头,继续说道:“秦砚舟同志,其实说实话,我对专业的空战理论是个外行。

不过我倒是觉得,空战跟咱们陆军打地面战的性质,在本质上是差不多的。

战场瞬息万变,我们要做的就是利用一切能利用的有利条件,转化为自己的优势,最终才能取得胜利。”

“好!好一个利用一切能利用的有利条件,说得好啊,一针见血!”秦砚舟重重地放下酒杯。

秦砚舟看着李爱国,继续问道:“爱国同志,结合你这次的空战胜利经验。

你觉得在未来战斗机的空战对抗和战术发展方面,咱们的航校应该重点注重哪些方面的培训?

你不要有顾虑,畅所欲言,你有什么想法?”

李爱国放下筷子,略一沉吟:“领导,这次能够侥幸取胜,我觉得最主要的原因,是我对咱们沈飞造的歼6性能比较了解,知道它的极限在哪儿。

另外,就是充分发挥了歼6在中低空水平机动性好、适合绕圈格斗的优势。

所以,我觉得在未来的训练中,咱们应该加强近距格斗训练。”

此话一出,气氛微微一凝。

坐在秦砚舟旁边的一个戴着眼镜的年轻人眉头一皱,忍不住小声嘀咕了起来:“绕圈缠斗?这简直是胡闹!

条例里规定严禁长时间盘旋缠斗,这是拿飞行员的性命开玩笑!

空战就该是高位俯冲、一击脱离,哪有主动跟敌机绕圈的道理?纯粹是侥幸取胜!”

面对年轻专家的质疑,李爱国脸色平静,倒也没有怪他。

咱们现在确实也重视空中格斗,不过完全走了老大哥家空战的路子。

老大哥家的空战理论讲究什么?

讲究的是高位俯冲掠袭!

从高空上方利用势能打一波就走,战术核心是从尾后正6点钟方向进行攻击。

只打敌机的屁股,讲究一击脱离,绝不恋战,一旦能量掉了就赶紧跑。

说白了,在现有的理论体系下,“格斗”只是个附带技能。

只要会飞、会瞄准打炮就行了。

甚至在正规的训练大纲里,也不叫格斗。

统一叫什么“空战动作”“尾攻战术”“盘旋攻击”。

在这种情况下,格斗就是做战术动作。

李爱国心里暗自叹息。

倒不是说老大哥家的战术动作不好。

这种战术之所以形成,完全是为了跟米格系列战斗机强调高空高速的性能相结合。

这么做的目的,是把高度看成了一切。

但是,时代变了,飞机的性能也变了。

如果把歼6跟当时国外的先进战斗机相比较,歼6在绝对高度和速度上,根本就不占优势!

这种僵化的空战理论如果不改变,是要吃大亏的。

一直等到后世。

咱们才补上能量空战、自由空战、异型机对抗、攻防博弈等空战必修课。

这才从会飞的炮兵,蜕变为了叱咤蓝天的空中利剑。

而现在,改变这一切的契机,或许就在眼前。

“你能耐大,你怎么没办法击毁两架F104战斗机?”

秦砚舟训斥了自己的学生后,看向李爱国问道:“爱国同志,你有什么想法,尽管大胆地讲出来,今天这里没有领导,只有探讨技术的同志。”

“秦老.秦砚舟同志,我确实是个外行,觉得还是应该因地制宜,不能死搬教条.

空战不止是俯冲,咱们的歼6其实盘旋、滚转、瞬盘极强,完全可以贴身绕圈,进行狗斗!”

“狗斗?!”

秦砚舟对于老大哥禁止的绕圈是很熟悉的。

但是狗斗?

他一时间,连“狗”、“斗”这两个字是哪个都拿不住,先在笔记本上写了个“够都”

这种黑话亲专家现在不清楚很正常。

世界上最早的狗斗其实出现在第一时间大战后期。

虽然这个词语有了,但是并没有流传开来。

再加上二战后西方一度迷信导弹万能论,放弃了传统的空战格斗训练,导致这个词沉寂了很长时间。

一直到北猴子之战的后期,西方才重新捡起了近距格斗训练,狗斗才正式成为了专业的空军术语。

国内用的老大哥的教材,自然不清楚了。

听到秦砚舟的疑问,李爱国笑眯眯的说道:“对,就是狗斗。

其实意思很简单,就是战斗机在空中互相咬尾盘旋、绕圈厮杀,你追我赶,试图把对方套进瞄准具里。

那姿态就像是两只狗互相追着咬对方的尾巴一样。”

有了这个生动形象的比喻,秦砚舟恍然大悟。

这回他知道“狗斗”是哪两个字了。

赶紧拿起笔,在本子上划掉了那个别扭的“够都”,郑重其事地换成了“狗斗”二字,并且还在旁边重重地画了个圈。

“爱国,你再详细说说,这‘狗斗’具体是咋回事?”

此时,航空领导和沈飞的高厂长,以及那些飞行员们也都围了过来。

他们开了大半辈子的飞机,造了大半辈子的飞机,还是第一次听说,高高在上的战斗机,居然还能像地上的狗一样战斗。

在一道道目光中。

李爱国并没有急着继续用生僻的名词解释“狗斗”,而是抛出了一个基础问题:

“大家都知道物理学上的‘势能’和‘动能’吧?”

开玩笑,战斗机飞行员都是文化人,自然知道了。

李爱国没等回答,继续说道:“人在地面上,打拳的话,主要考虑的是动能,只要拳头动能大,就能撂倒对方。

但是在空中呢,不但要考虑动能,还要考虑势能,这两种能量可以互相转化。”

这番话一出,其实已经隐隐触及到了后世大名鼎鼎的“能量空战理论”的核心了。

那些只学过老大哥教材的飞行员们,顿时听得有些茫然了。

高度和速度,还能互相转化?

秦砚舟却点头:“没错!爱国同志说得太对了!

俯冲就是用高度换速度,爬升就是用速度换高度!

这其实就是速度和高度的互相转化!”

“对,秦砚舟同志总结得很精辟。”李爱国笑着点了赞。

听到这句夸奖,身为国内航空理论泰斗的秦砚舟,心里竟然莫名地感到了一丝兴奋。

仿佛眼前这个比他年轻得多的试飞员,才是讲台上传道受业的老师,而他只是一个如饥似渴吸收新知识的学生。

李爱国并没有注意到秦老的心态变化,继续说道:“有了速度和高度的互相转化,我们就可以在三维空间里,最大限度地发挥出战斗机的动力优势。

接下来,咱们就可以利用这种能量转化,来做‘剪刀机动’了!”

“剪刀机动?”人群中又是一阵小小的骚动。

这又是一个老大哥家教材里绝对找不到的新鲜名词!

但李爱国深知,这却是目前最适合歼6的一套战术体系!

贴身缠斗、弱机反杀强机、破坏敌机瞄准、抢占内圈优势……这些全都要靠剪刀机动来实现!

李爱国结合着自己前世的记忆,用双手比划着两架飞机的飞行轨迹,深入浅出地讲解着剪刀机动的原理和应用。

虽然他讲得很细致、很生动,但这玩意儿在后世毕竟是一门完整的高深学科,不是在饭桌上一时半会儿就能让人完全听明白、吃透的。

至于后世那些更加先进、更加颠覆性的空战理论。

比如“攻防互换思维”、“自由空战对抗训练体系”、“Yo-Yo(悠悠)机动”、“全向攻击”、“被咬反杀”等等……

李爱国并没有急着一股脑全抖落出来。

饭要一口一口吃,步子迈得太大容易扯着蛋。

现在讲这些,他们根本无法消化。

饶是如此,秦砚舟听得如痴如醉。

这战斗机在李爱国手里面,不再是一个死板的玩意,而是活了。

秦砚舟连连点头:“爱国同志,你这个想法太天才了,我觉得如果实行的话。

别的战斗机就不说了,歼6的战斗性能能提升一倍。”

旁边的那些总工和飞行员们都张大了嘴,一脸茫然。

啥?我们还没理出头绪,就要实行了?

还能提升性能?

这时候,人群中传出一道弱弱的声音:“可是……秦老,要是按爱国同志这么搞。

那岂不是说,咱们要彻底放弃老大哥家教给咱们的那套战术体系了吗?”

此话一出,现场瞬间安静下来了。

咱们走的一直是老大哥家的训练体系。

现在说要放弃,现在如果突然说要放弃,肯定会有很多人在思想上转不过弯来,甚至会遭到强烈的反对。

这也是不现实的。

毕竟,从航校的教官到一线部队的飞行员,用的全都是老大哥的那一套。

李爱国笑道:“大家伙误会我的意思了!这套格斗术,跟老大哥家的战术非但不冲突,反而是可以互补的。

能量管理的基础,其实跟老大哥家强调的‘高位优势管理’是相通的。

只不过,他们注重的是高空的‘势能’。

而我们因为飞机性能的原因,要更加注重低空的‘动能’和‘盘旋’。”

没有最好的格斗术,只有最合适的格斗术。

没错,李爱国是根据这年代,国内战斗机特点,把小美家和老毛子家的格斗战术都拿过来了。

秦砚舟表示同意:“咱们最开始确实走的是老大哥的路子,但是随着这些年,航空工业的发展,咱们也搞出了自己的东西。

要是还抱着老书本,只能是自讨苦吃了。”

秦老这话一出,等于是直接给这场尚未爆发的“战术路线争论”,定下了调子!

人群中。

宗先锋的眼睛一下子亮了,没想到啊,爱国还会搞训练?

秦砚舟这会儿意犹未尽,他又开口了:“爱国,刚才你说的那些关于空战战术的理论,我听着是很过瘾。

但我总感觉……你小子肚子里还有货,后面应该还有关于如何落实这些战术的想法吧?”

这就是顶级专家的敏锐直觉了。

秦砚舟能从李爱国那些看似随意的讲述中,敏锐地察觉到,如果没有一套全新的训练体系来支撑,这些先进的战术理论根本就无法实现。

李爱国喝口酒,继续说道:“秦老真是慧眼如炬。

说完空中格斗的战术理论,我确实还想再说说关于如何培训飞行员的想法。说起这事儿,我还有点小兴奋呢。”

跟着秦砚舟过来的几个专家抖都有些慌了,纷纷拿出纸笔。

不管到底是什么样的,先记下来再说,用不用的上,那是后话了。

秦砚舟一副洗耳恭听的样子:“爱国,你说。”

“秦老,方便不方便告诉我一下,现在的战斗机飞行员培训,走的是一个什么样的模式体系?”李爱国明知故问。

一般来说,飞行员的培训方式,也是机密。

这个问题,对于李爱国这种情况的人来说,就没有保密的需要了,秦砚舟开口。

“哎,这有什么不能说的。

咱们航空底子薄,现在还没有建立起一套完全属于咱们自己的现代化飞行训练体系。

现在的模式,基本就是照搬,理论考核过关了,再上初级教练机进行实飞,初教机飞完了,直接过渡到作战部队的作战飞机上。”

李爱国听完,心中了然。

这其实就是国内早期航空兵经常被诟病的“老两机体制”了。

两机就是初教 6和歼教 5。

也就是说,飞行员下了初教6,需要直接上歼教5。

这体制因为培训周期短,确实起到了快速培训飞行员的作用。

但是,它的弊端也是极其致命的!

初教6是螺旋桨飞机,速度慢。

歼教5是高空高速。

中间没有平滑过渡,学员改装痛苦、容错率极低,训练事故隐患大,很多好苗子栽在这一段。

一直要等到八十年代,才全面改成了“老三机体制”。

老三机体制确实舒缓,但是培训时间太长了。

一个飞行员要培养出来,需要在航校呆上足足3年,然后再去作战部队进行1年的改装训练。

成型周期实在是太长了!

不适合这个年代。

要用,就用后面搞出来的新模式。

李爱国一边想着这些,一边问秦砚舟:“搞淘汰率筛选,核心就是尽快补充飞行员,对吧?”

秦砚舟点点头,满脸无奈,又带着几分认可:“爱国同志全才啊,

对咱们当下的难处掌握得这么深,连这些细节都一下子就说透了”

秦砚舟相信,李爱国是没正儿八经搞过五十年代飞行员培训的。

但是能一听就把当下培训模式的核心摸得一清二楚,这是真的厉害。

毕竟现在空军初创,培训里的难处,只有他们这些亲身参与的人才最清楚。

李爱国问道:“那有没有想过改变这种模式,解决咱们现在培训里的弊端。

既不用这么高淘汰率,又能让飞行员基础更牢、更能适应实战?”

“这你就有所不知了,咱们也是没办法啊。

现在培训的弊端明摆着,学制压缩导致飞行员基础不牢。

连复杂气象和战术训练都没有,就只会基本驾驶。

最关键的是资源太匮乏,飞机、油料、备件都不足。

飞行员年均实飞也就30到50小时,连同期小美家的零头都不到。

能培养出合格的飞行员就不错了,哪敢想改变模式啊?”

李爱国心中也感慨。

能够在如此艰苦的环境中,培养出这么多优秀的战斗机飞行员,秦砚舟这些老前辈们也是呕心沥血了。

“如果我能解决这些弊端,既不依赖过多资源,又能建立起连贯的培训体系,还能提升飞行员的实战能力呢?”

秦砚舟有点儿懵,眼里满是不敢置信。

“对,咱们不照搬拉大哥家模式,也不搞盲目速成,而是要建立两机三级训练体系。”

“所谓‘两机’,就是我们现役的教练机种类,只需要保留2种就足够了,不需要增加后勤压力。

但是,在训练阶段上,我们要把整个过程科学地划分为3个递进的阶段!”

“同时!”李爱国加重了语气。

“这才是最核心的一点。

要大力搭配地面模拟设备来进行辅助训练,深度优化理论学习与空中实操之间的衔接过程!

我把这套体系,命名为‘分级模拟辅助培训法’!”

这句话犹如一道惊雷,一下劈在了秦砚舟脑子里,脑袋里感觉有什么东西要冒出来。

那些困扰多年的培训弊端,仿佛一下子有了破解的方向,却又一时之间抓不真切,心里又急又喜,格外难受。

分级训练,就能解决训练断档、连贯性差的问题,让学员循序渐进过渡。

不用再从落后的初级教练机直接跳去作战飞机,减少二次适应的负担。

模拟设备辅助,就能弥补实飞课时不足、资源匮乏的短板,不用消耗大量油料和飞机备件。

当然了,现在的模拟机就跟老毛子星城里的一样,靠一堆仪表、液压杆和齿轮来模拟飞行姿态,属于物理器械模拟机。

要是再过几年,红星计算机研究所搞出新处理器,编译出真正的战斗机模拟程序,就可以更方便了。

秦砚舟好久才从震撼中走出来,对着李爱国道:“爱国,你这真是一语惊醒梦中人!

我惭愧,佩服!这么多年的难题,你一句话就点透了!”

这个时候,一名小专家问道:“爱国,可是咱们现在连足够的教练机都没有,怎么建立两机三机体系啊?

还有那模拟设备,咱们从来没搞过,能做出来吗?

就算做出来,和真实飞行差别大,会不会反而耽误培训?”

李爱国哈哈一笑:“南飞不是已经开始量产初教- 6了吗?这是低速螺旋桨战斗机,可以作为基础,这是第一机。

第二机还是歼教5。”

李爱国话音刚落。

那个小专家立刻高高举起手反驳道:“您刚才自己也说了,从螺旋桨的初教-6,跨度到喷气式的歼教-5,这中间的性能跨度太大了!

学员根本适应不了!这……这不还是咱们现在的‘老两机模式’吗?

换汤不换药啊!”

没等李爱国开口,秦砚舟就打断他:“我明白了,三级培训制度中的分级培训,可以用在歼教6上!

把歼教6的培训分为中级,也就是基础喷气段,和高级训练战术格斗,两个训练阶段。

这样的话,既能降低战斗机飞行员从低到高的不适应,又能降低后勤压力!”

要不说秦砚舟是航空培训领域的带头人呢,这反应就是快,

秦砚舟转过头,紧紧握住李爱国的手,眼里满是激动:“爱国,什么都别说了,这个新的战斗机飞行员培训方案,你来搞!”

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四合院里的火车司机
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