走过铺着木板的钢制栈桥，徐峻一行人踏上了U1001号的甲板。和以往那些潜艇平坦开放的上层甲板不同，相比之下这条新型潜艇的甲板稍微略显狭窄了一些。刻着防滑纹路和泄水孔的钢制甲板沿着潜艇的中轴线延伸到指挥塔，然后从指挥塔两侧绕过再一直延伸到艇艏前十米左右的位置结束。这条狭长的甲板最宽处也只有一点五米，最窄的位置在指挥塔两侧，只有五十厘米的宽度，刚好让一个水兵通行。
甲板之外的艇身呈现明显的圆弧线条，从甲板两侧向下一直到达水面。这条船的横截面是圆形的，只是这条潜艇给参观的人们留下的第一个印象。
以往的德国潜艇有着很复杂的横截面结构，只是在耐压艇壳外面添加一堆需要的舱室，燃料舱、压载舱、首尾平衡舱之类的，总体外形依旧离不开水面舰艇的影响，总的来说就是一条能够潜水的战舰，水面上才是这条船的主场。水下线型在设计者的脑海里只是个次要问题，德国潜艇的整体设计更注重于水面航行时的操纵性与适航性，水面航速与续航力是当时一条潜艇的硬指标。
XXI型潜艇虽然采用了超越时代的理念，但是设计师的思路依旧没能绕开原本的思维模式，这款潜艇虽然采用了跨时代的双层壳体设计，线型上也大量采用了当时的流体动力学方面的成果，很多细节进行了明显的优化设计，不过由于思维模式上的惯性，最终这条潜艇愣是在定型设计上差了一口气，设计师给这条潜艇装了一个毫无必要的破浪艏，同时还在艇身构造上采用了相应的设计。
这条潜艇虽然在理念上跨越了时代，但是艇形上的设计暴露了当时设计者眼光的局限性，使得原本可以成为一个传奇的超级电艇，最终只能变成了一种不伦不类的过渡型号，远远低于她所代表的那种理念所该具有的实际价值。
在徐峻看来这种尖锐的刀锋般的艇艏完全是在画蛇添足。反而削弱了这条潜艇原本具有的潜力。既然这条潜艇总体采用的是双层壳体设计，这就意味着在内层耐压舱体外面的非耐压壳体形状发生任何改变都不会影响到内部布局。徐峻毫不犹豫的砍掉了前面十米长的刀锋状破浪艇艏结构，那块钢制部件只会影响到潜艇的水下机动。试想一下一根筷子与一把汤勺在水中搅动时的区别，就能发现这种略微前倾的破浪艏对潜艇水下的转向机动会造成多大的阻力。
徐峻在原本艇艏的位置换了一个圆钝型的外壳，因为内部结构很难进行进一步的优化，以这条潜艇的底子无法修改成后世流行的水滴线型。因为长宽比的缘故，徐峻只能做退一步的选择，给这条潜艇换了一个后世流行的鲸形艇艏，在线形上尽量与后世先进的常规潜艇靠近。
为了更换这个艇艏徐峻可是耗尽了心血，他的资料库里并没有类似的资料，他可以拿出五十年代的主流柴电潜艇的设计图纸。但是那些潜艇的性能并不比XXI有多大的改进。有些设计甚至还不如这条纳粹时代的潜艇。
徐峻只能凭借原本个人的记忆，画下一个基本的草图让设计局进行改进，一堆流体动力学家与数学家花了一周时间，总算计算出了他们认为最佳的优化方案。同时元首的脑洞让这些学者们大开眼界，为他们打开了一扇封闭的窗口，看到了另一条新的发展道路。其实这些问题在以往鱼雷的设计中已经有所显露，但是从未有人专门为此进行进一步的研究，这一次徐峻的设计彻底揭开了这块面纱，专家们开始摩拳擦掌。期待着能够在这个领域获得更重大的发现。
新型的艇艏被证实将会大大提高潜艇的水下性能，元首阁下的设计超越了整个时代，以往从未有人提出类似的理念，一条以水下战斗为主的新型潜艇，邓尼兹看完设计图纸，恨不得立即跑到统帅部对那位使徒顶礼膜拜。
徐峻既然对XXI型的艇艏进行了改进，艇艉的结构当然也要进行相应的改变。但是徐峻发现XXI型的艇艉设计已经达到了五十年代的水平，可以说是目前技术所能达到的巅峰，除了在线型上与总体保持一致，结构安排上已经脱离了德国潜艇一贯的水面舰艇模式。
要是像后世那些潜艇一般进行全面的改动必定会影响到整个尾段的结构。而且在没有更大动力的发动机出现的情况下，双机双轴推进依然是很长一段时间内世界常规柴电潜艇的设计主流。
徐峻当然知道单轴大倾斜螺旋桨，也知道十字与X字平衡尾舵。问题是这些技术已经超出了他资料库的范围，他只能依照手中掌握的技术与记忆相结合，进行一些实验性质的改进。徐峻把艇艉外形线条尽可能的进行了优化，在原本的基础上对水平舵与垂直舵的机构进行了加固，扩大了舵面的面积，他还在固定桨轴的水平导流翼上加装了两片类似飞机襟翼的导流板，可以在高速航行中增加水平舵的效力，同时通过两侧导流板的开合，还可以作为应急舵来调整潜艇的航向与艇身平衡。
这条潜艇在徐峻的修改下，真正成为了过渡版本，一个时代的过渡。按照徐峻的估计，大概能够达到六十年代到七十年代之间的水平，当然只是他个人的看法，实际上与那些三代主流潜艇应该还是有着不小的差距。不过在当下这个时代，这款潜艇将是所有敌人的噩梦，徐峻坚信光是凭借这条潜艇的性能，就没有任何一条护航舰艇能够与其匹敌，如果由一名狡猾的艇长操控，敌人甚至到沉没的那一刻都不会知道究竟是谁攻击了自己。
徐峻修正了潜艇的横截面形状，让它更接近于圆形，当然完全达到正圆有些不切实际，这条船应该算是比较接近椭圆形，比原来的蛋形看上去更加丰满，水下的机动性因此得到了飞跃性的提高。
“请往这边走，我的元首。”海因克上尉站在指挥塔边等待着，为了安全这里临时加上了钢缆围栏。
徐峻对指挥塔做的改动不算太大。他非常喜欢XXI型原本的指挥塔形状，所以基本保留了原本的基础设计，只是在一些细节上进行了稍许的修正。原本指挥塔上层顶部外飘的设计改成了垂直向下，在徐峻看来原本上层包覆在指挥塔顶盖下，这种外飘根本没有必要。
前后两座双联电动二十毫米机关炮塔被保留了下来，虽然徐峻并不以为这东西能够起到多大的作用。不过总比什么都没有要好，吓唬一下低空目标应该没有问题，拿来扫射一些水面目标也可以有挺不错的声光效果，更重要的是可以稍微增加一些船员的安全感，让他们不会感觉自己赤手空拳，所以徐峻最终决定保留下这两个几乎成为XXI特征的防空炮塔。并且还考虑在未来搞出更新的替换产品。增加这种潜艇的对空火力。
U1001在全艇上下只有三个对外舱口，这种潜艇和以往的型号不同，比普通的常规潜艇少了一个尾部鱼雷装填舱口。因为这种潜艇没有尾部鱼雷发射装备，当然也就没有了累赘的尾部鱼雷舱。
潜艇所有的武器都安装在潜艇艏部，一般只有小型近海潜艇才会这样，U1001这种两千多吨的巨鲨，这种配置就显得有些特别了，其实这也是德国海军长时间使用潜艇得出的宝贵经验。尾部鱼雷虽然增加了潜艇攻击的手段，但是同样也消耗掉了宝贵的吨位。潜艇大多数时候都是正面迎敌，真正使用尾部鱼雷的机会并不多，调转船头进行攻击既麻烦又危险，很多潜艇艇长都会避免使用尾部鱼雷，而是把它作为最后的一个保障来看待。
XXI型上使用了超越时代的技术，新型的液压辅助装填设备使得她拥有了战斗中快速复装鱼雷的能力，这项改进与潜艇优良的机动性和隐蔽性相互配合，XXI将会始终掌握着战场的主动权，而不是和往常那样射光鱼雷后被敌舰追的狼奔豕突。所以取消尾部鱼雷发射管并不会降低她的作战能力，而且节省下来的吨位和空间可以用来安装更多先进的装备。
除了艏部的鱼雷装填口。XXI型潜艇只有两个人员出入舱口，其中一个在指挥塔平台的顶部，直接连接着舰长指挥塔与总指挥舱。另一个舱门在指挥塔围壳的内部，由指挥塔外壳上的一扇侧门进入指挥塔，随后就能通过甲板上的出入舱口进入潜艇。
想要使用前面那个舱口，徐峻必须踩着指挥塔外壳上的脚踏，爬上四米多高的指挥塔，翻入围栏才能到达舱口所在的瞭望甲板，虽然徐峻并不介意这样干，但是在场的其他人都不会允许他这样冒险。
于是一群人就只能从第二个舱口进入潜艇。不光是德国，所有国家的潜艇都会在这个位置留一个舱口。徐峻执意要求自己第一个进入潜艇，在这个问题上所有人都只有乖乖服从。元首把手杖夹在腋下，顺着笔直的铁梯缓缓往下攀爬。
等到锃亮的马靴踩上铺设了一层橡胶防滑垫的地板，徐峻转头四处张望，一抬眼就看到一个手持汤勺的厨师，目瞪口呆的站在电热炉前。
“嗨，莱因哈特！”厨师颤抖着立正敬礼，手里的汤勺重重的撞到了挂在壁橱底部的烟熏猪蹄，那块足有两公斤重的腌制品在那里摇来晃去。
“嗨。。。算了，你继续工作。”徐峻举起权杖磕了磕帽檐，随后转过头向着梯子顶端望去。
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